La P.F. Progettazione Ferroviaria S.r.l. dal 2023 ha svolto diverse mansioni. È passata dalla progettazione esecutiva dei tracciati del nuovo PRG di Bergamo, alla fattibilità per la realizzazione di un nuovo scalo ferroviario privato con accesso dalla stazione di Pontassieve. Ha redatto lo studio di fattibilità del nuovo asse ferroviario, da inserire nel più ampio progetto del tunnel subportale urbano di attraversamento della città di Genova.

Ha svolto il rilievo topografico dei binari di proprietà dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, e la conseguente progettazione dei nuovi binari del Porto di Livorno. La P.F. Progettazione Ferroviaria Srl ha inoltre svolto attività propedeutiche o necessarie ai lavori ferroviari quali: il picchettamento dei binari, sia in ambito stazione che in linea, per lavori inquadrati su base relativa o assoluta, inclusa la correzione delle curve con metodo Hallade, affinando le qualità di rilievo di binario con carrellino ferroviario, e conseguente studio di ottimizzazione, sia su linee AA/VV, come la Direttissima Roma – Firenze, sia su linee tradizionali.

Negli anni ha svolto lavori topografici propedeutici alla certificazione di linee ferroviarie nuove o già in esercizio, e lavori di controllo e correzione delle reti topografiche esistenti sulle linee RFI.

P.F. Progettazione Ferroviaria S.r.l. opera anche al di fuori del contesto ferroviario, occupandosi a titolo esemplificativo dei rilievi topografici finalizzati alla contabilizzazione del movimento terra per la Nuova Darsena Europa nel Porto di Livorno, ed all’assistenza topografica al varo del nuovo ponto in ferro sulla Linea Firenze – Faenza, fornendo assistenza puntuale o continuativa anche in ambiti civili.